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汽车尾气的危害
汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
汽车尾气zui主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。
汽车尾气中一氧化碳的含量zui高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。
汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,zui后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。
汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。 汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时,会影响儿童的生长和智力发育,甚出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。
HBQ-508高精度汽车排气分析仪
主要功能特点:
◆大屏幕液晶显示,中文(或英文)菜单;
◆采用德国进口红外线探测器、O2及NOX传感器,不怕震动,稳定性好,精度高;
◆用于测量CO、HC、CO2、O2、NOX浓度及 λ值、COcor、转速、油温、流量、压力;
◆具有单怠速、双怠速、通用测量功能;
◆可测量以汽油、LPG、CNG及酒精等作燃料的车辆;
◆按新国标及美国BAR-97标准研制,符合ISO3930或OIMLR99 0级精度;
◆具有自动调零,自动清洗,自动温度补偿、压力补偿;
◆具有HC残留测量、流量监控、气路泄漏检查;
◆机内有自我诊断功能,故障时会有提示,直到故障排除方可继续测量;
◆具备转速、油温测量,内置打印机或数字(模拟)接口联网;
◆可车牌号输入及2000组数据存贮,备查功能,时钟显示;
主要技术参数:
测量范围 HC:0~10000×10-6(ppm)vol CO:0~10×10-2(%)vol
CO2:0~20×10-2(%)vol O2: 0~25×10-2(%)vol
NOx:0~5000×10-6(ppm)vol λ:0.50~3.00
COcor:0~10×10-2(%)vol
转速:0-9990rpm 油温: 0-150℃
示值误差 HC±10 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)
CO±0.03×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)
CO2±0.5×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)
O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)
NOx±25 ×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差)
重复性 重复误差≤±2%
稳定性 自动校零,量矩漂移≤±3%
分辨率 HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)vol
CO2: 0.1×10-2(%)vol O2: 0.01×10-2(%)vol
NOx:1×10-6(ppm)vol λ:0.01
转速:10rpm 油温:0.1℃
响应时间 95%响应不大于10秒
预热时间 8min(可预热3min应急检测)
输输出方式 可屏幕显示,可打印气体浓度zui大值、平均值、zui小值及车牌号、测试时间、日期,转速、油温和λ、COcor值,可附接口与计算机联网
环环境条件 温度-5~50℃,相对湿度≤90%
电电源 AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)
消耗功率40VA
外外形尺寸 420mm(长)×340mm(宽)×170mm(高)
重重量 约10kg
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